8月10日，文旅部发布第三批恢复出境团队旅游业务国家名单，中国公民出境团队游国家和地区增至138个。近几天，各家旅游平台正陆续上线新开目的地相关旅游线路，国际航线恢复提速，部分航线机票价格出现松动。

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前些天，上海市民宋女士在旅游平台上查询了明年1月28日出发、2月6日前后返回的上海-东京航线票价，发现符合条件的航班往返票价高达7000元。第三批出境团队游国家名单公布后，宋女士昨天再次登录相关平台查询，发现相近日期的上海-东京往返机票价格降到了5000元，立刻下手锁定了三张机票。

有意思的是，宋女士刚预订了上海-东京的往返机票，就收到了平台的另一则促销消息，推送的是明年1月底出发、2月上旬返回的上海-基督城机票。这一航线往返需分别在奥克兰停留7小时和4.5小时转机，但经济舱儿童票价为4539元，对于届时正处旅游旺季的新西兰来说是非常友好的价格。

此次公布的第三批出境团队游名单中，澳大利亚位列其中，这意味着之前市面上流行的“澳大利亚+新西兰”组合可实现顺利串联。与之相呼应，中国南方航空公司将于今年11 月 17 日起恢复广州往返布里斯班的直飞航班。

目前，广州往返布里斯班的直飞航班初定每周4班，预计将在未来两年内增加至每周7班。该航班恢复后，预计将在第一年内为约5.9万名前往昆士兰州的中国旅客带来直飞便利，未来三年为近27.8万名中国旅客快捷抵达昆士兰提供便捷的方式。

昆士兰州旅游、创新和体育部长斯特林·欣奇利夫（stirling hinchliffe）表示，本次复航是昆士兰州政府2亿澳元“吸引国际航空投资基金（aaif）”项目的又一成功案例，也是疫情后重建昆士兰国际访客经济的重要举措。疫情前，中国是昆士兰州最大的国际游客来源国，2019年共有49.7万名中国游客到访昆士兰，过夜游客总消费达到16.1亿澳元。“我们期待更多中国游客重返昆士兰，亲自感受令人惊叹的旅行体验。”

广受关注的北美航线上，近期也有新动向。当地时间8月10日，美国交通部发布通告，批准中国的航空公司可进一步增加中美直飞航班。根据这一最新通告，自9月1日起，允许中方航司每周执行18对中美直飞往返客运航班，并自10月29日起增加至每周24对，相当于目前中美航班运力的两倍。

此前，有国航、东航、南航和厦航四家中国航司执飞中美航线，其中洛杉矶每周有8个直飞中国的航班，其余每周4个航班都是直飞纽约。目前，国航、东航均已向美国交通部提交最新的中美直飞航班飞行计划。

不过，即使增加到每周24对往返航班，中美之间的航班量与疫情前相比依然差距巨大。数据显示，2019年中美之间每周的直飞航班量超过300班，10月29日后的航班量还不到当时的十分之一，大量旅客往返中美两国仍需中转。

日本航线上，中国宣布开放赴日团队游后，日航、全日空均已宣布计划增加中国线航班。同时，从中国出发前往日本的邮轮航线目前保持了较高的出发频率。其中，蓝梦邮轮旗下“蓝梦之星”号于8月11日从上海出发，载着1000多名旅客前往福冈、熊本、鹿儿岛、长崎等目的地，在当地体验日本夏季烟火大会，成为赴日团队游开放后中国出发的首个邮轮航次。同时，招商维京旗下的“招商伊敦”号也以每月开航两次的频率从上海出发前往日本，成为市民游客的休闲度假新选择。

另据来自哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司的消息，从今年10月29日起，阿斯塔纳航空公司将恢复阿拉木图-乌鲁木齐往返航班，从每周三班逐渐增至每周七班，相关航线机票已开放销售。

本文作者：李宝花